江苏交控召开区域路网集中养护技术现场交流会

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发表时间:2022-08-31 17:08

8月23日,2022年江苏交通控股有限公司区域路网集中养护暨苏通大桥养护技术现场交流会在南通召开。省交通工程建设局局长蒋振雄、江苏交控副总经理陈金东出席会议。

一直以来,江苏交控与省交建局密切协作、创新攻关,全力推动建管养一体化发展和工程数字化、智能化转型。G15沈海高速公路江苏段集中养护工程实现了多个首次:首次实现路段级向区域路网级集中养护模式的突破,覆盖G15沈海高速公路江苏段全部路段;首次实现超高难度施工组织,本次集中养护涉及46个项目、74支施工队伍、1760次台班、9个拌合站、14万吨沥青混合料、506台机械设备,施工组织难度前所未有;首次实现无人摊铺碾压、“无人摊铺+无人碾压”集群作业与质量智能控制系统融合,在智慧养护方面实现新突破。

会议充分肯定了本次集中养护模式从1.0版向2.0版迭代升级,在覆盖范围的扩大、技术创新、多方多市协调联动、战高温保进度等方面取得的突破性进展。会议要求,在思想观念转变、质量优先理念、资产管理体系方面持续推进,持续迭代集中养护模式,加强协调联动、质量管控、效益评估等方面的工作,持续深耕“四新”技术创新,强化长大桥梁养护成套技术、路面延寿技术、数字化技术、创新发展体系方面的工作,抓好养护作业安全管理,加强组织领导、施工管理、问责机制。

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会上,江苏交控工程技术部、苏通大桥、高管中心以及相关单位分别就区域路网集中养护创新模式的探索、苏通大桥集约化养护关键技术与创新、无人摊铺碾压与质控系统技术创新融合、千米级桥梁钢箱梁疲劳问题、重载交通钢桥面铺装养护技术作专题报告。与会代表参观了G15沈海高速公路通启段、苏通大桥段集中养护现场,观摩了苏通大桥钢桥面铺装、钢箱梁检评修、斜拉索检修现场和高管中心通启段“无人摊铺+无人碾压+质控系统”现场。